本文摘要：上期能源相关卖力人在会上表现低硫燃料油期货是继原油、20号胶之后在上期能源上市的第三个国际化期货物种。全球低硫燃料油订价基准现在正在形成中亚太地域尤其是新加坡和中国市场在全球燃料油市场中的重要性将进一步提升。 在这种配景下低硫燃料油期货的上市顺应了燃料油市场的变化有助于服务工业客户的需要。境外生意业务者广泛到场低硫燃料油期货生意业务将有利于促进低硫燃料油行业形成合理的订价机制为境内外工业企业提供公然、一连、透明的价钱信号和有效的风险治理工具。

上期能源相关卖力人在会上表现低硫燃料油期货是继原油、20号胶之后在上期能源上市的第三个国际化期货物种。全球低硫燃料油订价基准现在正在形成中亚太地域尤其是新加坡和中国市场在全球燃料油市场中的重要性将进一步提升。

在这种配景下低硫燃料油期货的上市顺应了燃料油市场的变化有助于服务工业客户的需要。境外生意业务者广泛到场低硫燃料油期货生意业务将有利于促进低硫燃料油行业形成合理的订价机制为境内外工业企业提供公然、一连、透明的价钱信号和有效的风险治理工具。

泉源：上海国际能源生意业务中心

2020年8月21日上海国际能源生意业务中心（下称上期能源）首次以在线集会的形式举行低硫燃料油境外研讨会。这是上期能源凭据全球新冠疫情情况和外洋市场及投资者需求首次探索通过线上集会的形式召开境外推介运动。来自新加坡、中国香港等境外的燃料油企业、现货商业商和金融机构的相关人员在线到场了集会。

2020年国际海事组织全球限硫令对船用油市场消费结构带来庞大变化加装脱硫装置或使用低硫燃料油是国际主流的应对方式。

对此国际船商协会副主席、亚洲分会主席蒂莫西·科苏里奇在会上表现由于崎岖硫燃料油价差缩小、脱硫装置成本较高以及低硫燃料油使用率更高因此加装脱硫装置并不是船务市场的最佳选择未来低硫燃料油市场的生长空间十分辽阔。中石化燃料油新加坡公司代表也指出现在全球船舶脱硫装置安装率低于10%高硫燃料油需求正在下滑。

升级炼化设备并扩大低硫炼化产能成为亚洲区域燃料油供应商的首选。

阿格斯中国船燃市场首席分析师麦文照指出中国从2月起将低硫船用燃料油纳入出口许可证治理首次发放了1000万吨出口配额。中国低硫船用燃料油出口配额的发放将给海内保税船用燃料油带来更多机缘亚洲低硫燃料油订价格式有望被重塑。

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